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聚焦成都东部新区 未来之城:5“新”之变_新闻频道_东
发布日期:2020-05-20 08:14   来源:未知   阅读:

龙泉山东侧、沱江之畔,一座“未来之城”即将崛起。

一朝落子,三年蓄势。2017年4月举行的成都市第十三次党代会,作出实施东进战略的重大决策,拉开了成都跨越龙泉山与重庆相向发展的序幕,2000多年来“两山夹一城”的旧格局从此被打破,“一山连两翼”的新格局应运而生。实际管理人口已超2000万人的成都,将藉此破除“点状扩散、圈层发展”模式,形成“多中心、网络化”空间格局,完成城市格局的千年之变。

千年变局,动力强劲。今年初,中央为成渝地区画出“双城经济圈”,唱响“双城记”。国家战略机遇,催生了东部新区,这片蓄势已久的热土迎来前所未有的机会,获得了前所未有的动力。

历史机遇叠加时代责任。随着5天前成都东部新区正式挂牌成立,一个全面呈现公园城市特质、走向世界的未来之城路径已然明晰??成都东部新区将努力建设成为国家向西向南开放新门户、成渝地区双城经济圈建设新平台、成德眉资同城化新支撑、新经济发展新引擎和彰显公园城市理念新家园。

顺势而为、谋定而动给出的5个新定位,有怎样的现实基础?走向世界迈向未来,东部新区建设如何高质量推进?连日来,记者深度专访多位本报首席观察员,试图从他们的专业眼光中找到答案。

定位1: 国家向西向南开放新门户

西南财经大学中国(四川)自贸区综合改革研究院副院长、教授霍伟东

主动借势:“走出去”赢得更广阔市场

西南财经大学中国(四川)自贸区综合改革研究院副院长、教授,本报首席观察员霍伟东在接受记者专访时表示,东部新区的建立,将为成都作为向西向南开放门户提供平台支撑,增添新内涵。

他告诉记者,从交通和运输服务看,成都东部新区将极大地增强成都作为向西向南开放门户的交通枢纽功能。一方面,空港新城将依托天府国际机场,建设成为引领航空枢纽经济的强大引擎,为向西向南开放提供国际枢纽新通道和开放新平台;另一方面,简州新城将建设以成都东部新区铁路枢纽站为核心的创新服务平台,提供商业商务、生活服务等各种基础服务,为向西向南开放提供强力支撑。



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